了不起的“中国造”，比Q7还霸气，续航1000KM，或40万

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2012年3月，比Q霸气优酷与土豆合并，土豆退市。但也有可能，还航1或因为“对赌协议”，市场、政策变动，问题如多米诺骨牌般触发，最终元气大伤，比如曾经红极一时的俏江南。

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上市失败后，中国造企业可能稍做调整，便能再战，比如宜人贷也曾经历两次上市申请受挫。除了上述几家，比Q霸气众安保险、乐信集团、信而富、91金融等公司，也传出筹备、谋划IPO的消息。

“但中国经过多年互联网金融的熏陶，还航1或可以获得更高的估值”，夏翌一语道破其中核心逻辑。

是真材实料，中国造还是虚晃一招，这些公司将在上市后，被放在阳光下剥开细看。但人性的幽暗就在于，比Q霸气性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起来都高，没办法，改不掉。

我也见识到了稿子是如何野蛮生产出来：还航1或从贴吧、还航1或微博、微信、门户里扒拉出300-500字，修改，再加上自己的“修饰”和“想象”，然后贴上三张图，取一个标题，发布。做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”，中国造“做号”是一种更形象的说法。

可惜的是，比Q霸气做号者对于内容的摸索，也就到此为止。细看这些暗中支援，还航1或甚至放宽条件的平台，大多是内容分发市场的追随者。

(责任编辑：晋城市)